长三角五港北美材料库存70_大发注册送58现金

本文摘要：以这种方式类推7艘船(不一定部署在中国)，预计船将被归类为中国各港口，长三角五港北美材料库存将持续负增长，持续到12月底。按目前日平均出货量1.23万立方米计算，预计到11月3日为止20天内将出库约24.6万立方米，库存将上升到今年最低点46万间，库存将比8月平均69万间骤减23万间，货源紧张时出货量、价格将下降。

2015年9月6日长江三角洲5港北美材料库存70.8万立方米，10月12日(国庆节期间不包括1个月)北美材料库存60.32万立方米，期间船只24.12万立方米，34.6万立方米北美材料消化。日平均出货量约为1万2300平方米。根据加拿大装船计划，10月12日双线抵达太仓港分别为2.6万、2.8万(已在港口)、10月25日抵达苏州1线，美国再装船计划于10月11日、10月17日全线抵达兰山港，10月24日一半抵达满，全国至船5线半从美在到万方港半船约1万8千立方米，从嘉在一线到苏州港约3万立方米，共4万8千立方米。按目前日平均出货量1.23万立方米计算，预计到11月3日为止20天内将出库约24.6万立方米，库存将上升到今年最低点46万间，库存将比8月平均69万间骤减23万间，货源紧张时出货量、价格将下降。

目前未知的北美材料只有11月装船计划到达中国的10艘船。以这种方式类推7艘船(不一定部署在中国)，预计船将被归类为中国各港口，长三角五港北美材料库存将持续负增长，持续到12月底。长三角地区北美材料供应紧张，价格增长预计将持续到12月末。

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